Что Будет За Тонировку В 2022 Году

Штраф за тонировку 2022 года

Правительство РФ принимает решение повысить тарифы на штрафы в отношении водителей, которые управляют транспортным средством с явными затонированными стеклами. Данная новость расстраивает в особенности поклонников тюнингованных машин, и не меньше обычных владельцев ТС, предпочитающих езду в затемненном авто.

Штраф за тонировку, предусмотренный в 2022 году, а также другие изменения нового закона, начнут действовать уже в начале января 2022. Мнения владельцев авто на основе полученной информации встречаются разные. Кто-то согласен с поступившими нововведениями, а кто-то категорически против.

Штраф за тонировку в 2022 году

В данной статье мы ответим на следующие поставленные вопросы: Что такое тонировка и каковы её допустимые значения? Какие законы регулируют данный вопрос? Какой штраф грозит за неправомерное затемнение автотранспорта? Какое наказание ожидает автовладельца в случае повторной фиксации правонарушения? И существуют ли способы уклонения от ответственности? Читайте далее.

Однако, у тонировки есть и свои недостатки. Облегчая вождение с одной стороны, она, ограничивая видимость в пасмурную погоду или ночное время суток, одновременно, способствуют возникновению аварийных ситуаций. Особую опасность представляет размещение темной пленки в передней части машины (на лобовом или боковых передних стеклах). Потому, на законодательном уровне был установлен запрет на установку тонировки, а также перечень карательных мер за его нарушение.

Какое наказание предусмотрено за тонировку стекол не по ГОСТу в 2022 году

1. Сотрудник предъявляет водителю свои документы, а также сертификат применяемого прибора (тауметра) с отметкой о прохождении ежегодной поверки.
2. Измеряются параметры: атмосферное давление, температура и влажность воздуха.
3. Автомобильное стекло очищается от грязи и пыли и протирается насухо.

В регламенте ничего не говорится о типах используемого материала, поэтому для тюнинга можно применять любую пленку. Проблема в том, что тонировка «хамелеон» может показывать различное светопропускание в зависимости от погоды, времени суток и так далее. Чтобы избежать проблем, можно перед обработкой стекол обратиться в ГИБДД с просьбой протестировать кусок пленочного светофильтра.

Штраф за тонировку в 2022 году

1. Снижение вероятности возникновения ДТП. Чрезмерное затемнение стекол снижает видимость во время езды, из-за чего водитель не может отследить все факторы и рискует попасть в аварию. Аналогично пешеходы, обходя стоячий транспорт, не могут рассмотреть, находится ли водитель в автомобиле.
2. Защиту полиции при проверке автотранспорта. Нередко остановка автомобиля со злоумышленниками заканчивалась ранениями или летальным исходом для сотрудников ГИБДД, поскольку из-за тонированных стекол они не могли оценить риск и подготовиться к ситуации.

• уровень пропускания света лобовым и боковыми стеклами составляет не менее 70% у обычных авто, и не менее 60% – у бронированных;
• на задних стеклах отсутствует зеркальная пленка;
• защитная светополоса находится в верхней части лобового стекла, а ее ширина не превышает 14 см.

Новый закон за тонировку с 1 января 2022 года: с 1 января 2022 года увеличится размер штрафа за тонировку

Между тем в конце 2022 года в кругах автомобилистов начали распространяться слухи, что в грядущем году будет положен конец эпопеи с темными наклейками на стеклах, и инспекторы ДПС перестанут нещадно штрафовать, желающих скрыться за тонированными стеклами, водителей. Однако, слухи так и остались слухами: в новом 2022 году тонировка также останется «вне закона». Правда, не вся, ведь судя по нормативным актам, полного запрета на затемняющую пленку нет. Сотрудники ГИБДД при определении нарушений со стороны водителей опираются на существующие допустимые количественные показатели затемнения стекол. Если уровень светопропускаемости соответствует правилам обеспечения обзорности, то, естественно, ни о каком штрафе речь быть не может.

• Степень пропускания света у лобового стекла должно быть не менее 75% (хотя по новому техническому регламенту допустимо не менее 70%).
• У передних боковых стекол – от 70% (для бронированных автомобилей коэффициент светопропускания уменьшен до 60%).
• Уровень обзорности задних стекол не регламентирован. Запрещено использование зеркальной пленки.
• Разрешено оборудовать верхнюю часть лобового стекла защитной светополосой, ширина которой должна составлять не более 14 сантиметров.

Тонировка в 2022 году: новый закон, штрафы

• уровень тонировки проверяется только специальным оборудованием – тауметром, и если инспектор его не предъявляет, значит и штраф он выписать не может:
• аппарат для измерения должен в обязательном порядке быть сертифицирован и иметь опломбированный корпус (поврежденная пломба может стать основанием для оспаривания штрафа для нарушителя);
• светопропускную способность стекла проверяют не в одном месте, а в трех точках (если данное правлю нарушается, то штраф можно не платить, но тогда на процедуре замеров должны присутствовать понятые или производится видеофиксация).

• Степень пропускания света у лобового стекла должно быть не менее 75% (хотя по новому техническому регламенту допустимо не менее 70%).
• У передних боковых стекол – от 70% (для бронированных автомобилей коэффициент светопропускания уменьшен до 60%).
• Уровень обзорности задних стекол не регламентирован. Запрещено использование зеркальной пленки.
• Разрешено оборудовать верхнюю часть лобового стекла защитной светополосой, ширина которой должна составлять не более 14 сантиметров.

Наказание за нарушение закона о тонировке в 2022 году

В 2022 году, когда инспекторы ГИБДД начали нещадно штрафовать тонированные ТС, автомобильное сообщество охватила паника, так как все были уверены, что им придется распрощаться с затемненной пленкой. Но полный запрет на нарушение светопропускной способности стекол так и не вышел. А внесенные в регламент поправки лишь ужесточили требования к нанесению подобного рода наклеек.

Ну а самым серьезным вариантом ответственности за неуплату штрафа ГИБДД за тонировку авто в 2022 году станет изъятие водительских прав (на первый раз такое ограничение вводится на период до 2 лет, а при повторном игнорировании уплаты постановления гражданину грозит пожизненное отстранение от управления транспортным средством).

Новый закон о тонировке в 2022 году

• со штрафами отныне ситуация будет немного строже – их размер увеличен в два раза и теперь нарушителю по поводу тонировки нужно заплатить уже не 500 рублей, как было раньше, а сразу 1500;
• более того, автовладельцы которые, несмотря на закон, все еще продолжают ездить на тонированных машинах (причины этого могут быть разными) должны быть готовы к тому, что заплатить штрафы им придется не более 12 ти раз, после чего данное действие будет приравнено к административной ответственности и человека обяжут оплатить штраф в размере 5000 рублей (в случае отказа возможность водить машину может быть изъята);
• неоднократное нарушение законопроекта может стать поводом к полному лишению прав.

Изменения вступили в силу еще в 2022 году, поэтому тонировка 2022 года уже подразумевает вступление прав всего того, что описано выше. Нужно сказать, что основная масса автолюбителей вполне нормально принимает все нововведения властей, потому что они понимают, что без выполнения правил на дорогах обойтись просто нельзя (поднимается вопрос безопасности, причем не только своей, а и пассажиров). Однако нельзя обойтись и без тех, кто принимает нововведения «в штыки», и по этому поводу собирают «подписи» общественности.

Получается, что штраф за тонировку с 1 января может быть выписан только в том случае, если инспектор с помощью специальных приборов сможет замерить все вышеописанные показатели, а если у него не будет такой возможности, то он просто должен отпустить водителя.

Штраф за тонировку с 1 января 2022 года: сколько придётся заплатить за нарушение

Мало кто из водителей-приверженцев тонировки автомобильных стёкол рассчитывал, что в новом году карательные меры за это их пристрастие будут ослаблены. Однако неприятный сюрприз всё-таки получился — штраф за тонировку с 1 января 2022 года не просто сохранён, а увеличен.

Человек, сидящий за рулём, должен понимать: штраф удастся оспорить только в одном случае — если нарушение фиксировалось на глаз. Единственно законным является замер светопропускной способности плёнки с помощью специального прибора — тауметра, причём у представителя ГИБДД должен быть сертификат, свидетельствующий о качестве технического устройства. Водитель вправе потребовать, чтобы этот документ был ему предъявлен. Замеры (в трёх разных точках тонированных поверхностей) фиксируются на камеру либо осуществляются при участии понятых.

Разрешат ли тонировку в 2022 году

Современный закон о тонировке в 2022 году говорит о том, что представители ГИБДД не могут предъявлять водителю никаких обвинений в том случае, если стекла его автомобиля затонированы в соответствии правилами обеспечения обзорности, прописанными в техрегламенте Таможенного союза:

Важно! Нормы тонировки регламентируются нормативными актами, и сразу нужно сказать, что полного запрета на нее нет. Более того, транспортные средства после выхода из завода не имеют стопроцентной способности к светопропусканию, потому что современные автомобили оснащаются так называемой заводской тонировкой. И большинству россиян её бывает вполне достаточно, при этом она соответствует всем в установленным правилам.