Как дела? С вами снова я Маша Б., рассказываю и показываю свой опыт и знания в юридической сфере, мой опыт больше 16 лет, поэтому смогу быстро Вам помочь и сейчас рассмотрим — Безлимит Тройка Для Студентам. Конечно, по какой-то причине в Вашем городе может не быть профессионалов юристов, нотариусов, адвокатов, тогда можете написать свой вопрос, и по мере обработки смогу ответить всем. А лучше всего будет для Вас спросить в комментариях у постоянных посетителей, которые, возможно,уже раньше успешно решили данный вопрос и скорее всего смогут помочь и Вам.
Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент Вашего прочтения, законы очень быстро обновляются, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в социальных сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
В данном тарифе в одну поездку входит 1,5 часа, при этом вы можете один раз пройти в метро и 1 раз в автобус, трамвай или прочий наземный транспорт. Данный тариф считается наиболее выгодным для тех, кому приходится добираться до работы на нескольких видах транспорта по Москве.
Этим тарифом пользуется большинство пассажиров городского транспорта. «Кошелёк» отличается от других тарифов своей простотой. Вы просто кладёте на карту определённую сумму до 3000 и производите оплату поездок, прикладывая карту к валидатору.
Единый
Содержание
Транспортная карта Москвы — Тройка. Представляет из себя электронный пластиковый проездной на метро и наземный транспорт, с записанными на носитель поездками и деньгами. Оплачивать проезд с помощью Тройки можно в Московском метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе, электробусе, МЦК, МЦД, электричке и аэроэкспрессе.
Информацию по срокам изготовления конкретной социальной карты можно уточнить по телефону «горячей линии» ГУП «Московский социальный регистр» 8-495-539-55-55 (ежедневно с 08.00 до 20.00) или на сайте ГУП «Московский социальный регистр» с использованием сервиса «Запрос о состоянии обработки анкеты-заявки и изготовления карты» по электронному адресу: http://www.soccard.ru/request/
При условии, что аннулированная карта имеет неистекший оплаченный срок действия студент может обратиться в окна Пассажирского агентства метрополитена в Сервисных центрах «Московский транспорт» для решения вопроса проезда в метрополитене на оплаченный период. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, студенческий билет, продлённый на текущий учебный год, и аннулированную карту.
Порядок действий при аннулировании социальной карты студента
При утрате социальной карты студента (СКС) необходимо изготовить новую социальную карту. Для получения новой СКС студенту необходимо оформить анкету-заявку на её изготовление на портале гос.услуг www.mos.ru/services/ или (при невозможности заполнить анкету на портале гос.услуг) обратиться в один из центров государственных услуг г. Москвы «Мои документы». На сегодняшний день в Москве открыты порядка 100 таких центров. Все они работают по экстерриториальному принципу, то есть студенты могут обращаться для получения социальной карты в любой удобный для себя центр вне зависимости от места жительства или местонахождения ВУЗа. Телефон справочной службы центров государственных услуг г. Москвы «Мои документы»: 8-495-777-77-77.
Описываемая транспортная карта не дополнена отдельными стоимостными тарифами касательно перемещения на электричках в пределах пригорода. Но существует возможность внесения на нее отдельного абонемента на подобные перемещения. Используется услуга подобно стандартному проездному, т.е. карта подносится к установленному на ж/д станции турникету.
Существует еще один способ оплаты поездок, это билет по тарификации «90 минут». По такому проездному пользователь имеет право один раз войти в столичное метро, после чего неоднократно пересаживаться на наземные транспортные средства на протяжении полутора часов. Тарифы Тройки предполагают оплату за проездной «90 минут» с начала года 56 рублей . Что касается приобретения отдельного абонента по аналогичному времени пребывания в пути, рассчитанного на 1 или 2 поездки, за него придется заплатить 65 или 130 рублей . Переносить на ТК данный билет не имеет смысла, гораздо выгоднее занести на нее абонемент, рассчитанный на 60 поездок (цена одной в таком случае – 22 рубля) .
Стоимость проезда на наземном транспорте
Приобретение подобных проездных билетов с внесением на Тройку кошелек позволяет экономить на средствах, совершая при этом большее и выгодное количество поездок. Транспортная карта является универсальной, обеспечивает максимальный комфорт и удобство при перемещении по столице и пригороду. Теперь пассажирам не придется простаивать очереди при каждой пересадке для покупки отдельного бумажного билета.
Пополнить баланс проездного билета «Кошелек» на карте «Тройка» можно в кассах и билетных автоматах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», а также в железнодорожных кассах пригородного сообщения. «Записать» на карту «Тройка» билеты «Единый» можно в кассах и билетных автоматах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс»; билеты «ТАТ» и «А» в автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс».
Где получить?
Записать абонементы на пригородные электропоезда можно в кассах станций пригородного сообщения и вокзалов г. Москвы и Московской области и билетных автоматах, расположенных на железнодорожных вокзалах и отмеченных информационными плакатами.
Прямое пополнение
Пополнить баланс объединённой транспортной карты можно с помощью агентской сети пополнения карты «Тройка» и карты «Стрелка», например, в салонах связи «Связной» и «Евросеть», терминалах «Элекснет», кассах и терминалах ОАО «Центральная ППК» и других. Полный список точек пополнения объединённых транспортных карт опубликован на Едином Транспортном Портале и на Официальном сайте транспортной карты «Стрелка».
- Если выбрать тариф Тройка базовый – 36 руб. ;
- Одна поездка по карте Тройка или разовая карточка на метро – стандартная цена составляет 55 руб. ;
- Единый проездной – в пределах 36 – 55 руб. ;
- Если речь идет про тариф без лимита поездок «90 минут», цена единоразового применения будет зависеть от общего числа пересадок.
90 минут
Описываемая транспортная карта не дополнена отдельными стоимостными тарифами касательно перемещения на электричках в пределах пригорода. Но существует возможность внесения на нее отдельного абонемента на подобные перемещения. Используется услуга подобно стандартному проездному, т.е. карта подносится к установленному на ж/д станции турникету.
Стоимость проезда на наземном транспорте
На просторах метрополитена действует тариф «Единый». В случае если человек пользуется услугами подземного общественного транспорта, выгоднее всего приобретать безлимитный проездной на метро. Особенно актуальным он станет для студентов, пассажиров, регулярно пользующихся услугами метрополитена.
Если говорить о других льготниках (одиноких пенсионерах, ветеранах труда, тружениках тыла и т.д.), то они продолжат пользоваться московским метро бесплатно. Нужно только, чтобы была оформлена “Социальная карта москвича”.
Понятно, что приобретение карты “Тройка” на 30 дней – вариант более выгодный. Она даёт возможность пользоваться теми видами наземного транспорта, которые недоступны по “Единому” билету, а также не имеет ограничения по количеству поездок. При этом цена 30-дневного тарифа “Тройки” заметно ниже.
Разовая оплата проезда “Тройкой”
Ещё один вариант проездного с лимитом поездок, который остался к 2022 году – это карта “Тройка” на 60 поездок. По правилам эти 60 поездок нужно израсходовать за 45 дней, включая тот день, когда был куплен такой проездной. В данный момент такая карта стоит 1.900 рублей, с февраля она подорожает на 70 рублей.
Для решения данного вопроса достаточно позвонить на горячую линию сервиса либо приехать в один из сервисных центров «Московский транспорт» по адресу: ул. Старая Басманная, дом 20, корпус 1, либо по адресу: ул. 1905 года, дом 25.
Для экономии на проезде все большее количество москвичей стали пользоваться транспортной картой Тройка, которая дает возможность оплачивать проезд со скидкой. Попробуем выяснить, есть ли смысл в использовании карты Тройка и как ее получить.
Карта Тройка — что это
Для того чтобы оплатить проезд картой Тройка, достаточно приложить ее к считывающему устройству (турникету) при входе в общественный транспорт. При этом стоит отметить, что в первую очередь будет списываться проезд с записанных абонементов, а потом уже только с билета «Кошелек». Таким образом, карта сама выбирает наиболее выгодный для пассажира вариант оплаты.
Кроме того отдельно выделяется участок, так называемый «переходный», связывающий основные две зоны. Он разработан для пассажиров, осуществляющих поездки, расстоянием до 20 км от границы между зоной «А» и «Б», и позволяет экономить.
Тарифы карты Тройка
С одной карты Тройка взимается плата только за одного пассажира. При этом электронный носитель может вмещать одновременно несколько тарифов. К примеру, «ТАТ», «Единый», «Кошелек», абонементы на электрички, а также железнодорожный билет. «90 минут» можно подключить, если не записаны условия ТАТ или Единый.
Правила обмена и возврата билетов
В зоне «Б» у водителя транспорта можно приобрести «Единый» по аналогичной цене – 55 рублей, а также билет на автобус внутри территории по цене 40 руб. Через турникет взимаемый платеж составит 40 руб.
- цена билетов на 1 и 2 поездки составит 55 и 110 руб. соответственно;
- при приобретении проездного на 60 дней за 1990 руб. цена каждой поездки составит 31,66 руб. (срок действия проездного 45 дней);
- безлимитный проездной на 30 дней стоит 2170 руб.;
- безлимитный проездной на 90 дней — 5430 руб.;
- безлимитный проездной на 365 дней — 19500 руб.
Если пассажир ежедневно для передвижения по Москве пользуется разными видами общественного транспорта: автобусом, троллейбусом, трамваем, удобным вариантом для него будет привязка проездных к «Тройке». Это не повлияет на стоимость проезда, но упростит оплату, т.к на один носитель будет записано одновременно несколько билетов.
Как выбрать тарифный план
Поездка, оплаченная «Тройкой», является самой экономной. Но при ее получении требуется оплатить аренду в размере 50 руб. Тем не менее, при возврате карты, деньги возвращаются, поэтому данные затраты можно не учитывать.
Однако некоторые дальние электрички вместо вокзалов будут отправляться от Царицыно и Стрешнево (Ленинградской). На Курском направлении некоторые электрички от или до Царицыно будут следовать по 3 и 4 путям (бывшим «грузовым») без промежуточных остановок до или от Подольска.
На этом направлении в течение всего дня каждые 12 минут курсируют поезда Нахабино — Подольск — Нахабино: современные 11-вагонные (сдвоенные 5+6) поезда «Иволга», ЭП2Д, 3 состава «Ласточка» (по выходным обычно 2 состава).
Зона «Пригород»
С учетом дальних электричек (в которых также действуют тарифы по «Тройке», кроме скорых, РЭКСов и других экспрессов) интервал между поездами по любой станции D1 и D2 в часы пик по рабочим дням, как правило, не превысит 5–10 минут, а во внепиковое время — 15–20 минут. Такая схема движения сохранится в ближайшие несколько лет, за исключением участка Москва Курская — Дмитровская, где интервалы в период активной фазы работ по строительству 3 и 4 путей могут быть увеличены, ориентировочно до 18 минут.
- Загрузить на телефон приложение «Мой проездной».
- Авторизоваться и в нижней части экрана нажать кнопку «Купить билет».
- После нажатия нужно выбрать тип билета, доступный для карточки «Тройка».
- После выбора тарифа нужно нажать «Продолжить» и оплатить поездку с банковской карты.
Плюсы «Единого» билета заключаются в том, что он универсальный, им можно пользоваться на всех видах московского транспорта. Самый главный плюс «Тройки» – это её безлимитный тариф. Ездить можно сколько угодно раз: пассажир проехал свою станцию, без проблем вернёт обратно. Нет никакого лимита по поездкам.
Какой тариф самый популярный среди москвичей
Стоит отметить, что для проездных «Единый» и «ТАТ» открыты безлимитные тарифы. Покупая данный вид абонемента, можно ездить на транспорте безграничное количество раз. Действительно, выгодно это, если человек делает больше 4 поездок в день.
Загрузка...
