Новые ставки ОСАГО: что изменилось в автостраховке
Содержание
- 1 Новые ставки ОСАГО: что изменилось в автостраховке
- 2 Свежие тарифы и правила ОСАГО в 2022 году
- 3 Главные изменения ОСАГО в 2022 году
- 4 Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке
- 5 Изменения в ОСАГО с 9 января 2022 года
- 6 Изменения ОСАГО в 2022 году
- 7 Изменения ОСАГО в 2022 году: цена, что изменится для автолюбителей в сфере страхования от ОСАГО в 2022 году
- 8 Что изменилось в ОСАГО с 2022 года
- 9 Какими могут быть проблемы с ОСАГО и как их решить
- 10 Свежие тарифы и правила ОСАГО в 2022 году
— По сути, более детальная градация водителей является первым шагом на пути к установлению индивидуальной стоимости полиса для каждого водителя, и, в конечном счете, от новаций выиграют опытные водители, — считают в Отделении «Севастополь» Центрального банка РФ.
Минфин планирует отменить территориальный коэффициент, который пока действует и вносит значительную разницу в конечную стоимость страховки для жителей разных регионов. В действующей системе этот параметр колеблется от 0,6 до 2,1. К примеру, самая низкая из приведенных ставок действует в Севастополе, наиболее высокая — в Челябинске.
Свежие тарифы и правила ОСАГО в 2022 году
Значения базовых тарифов ОСАГО сейчас представляют собой тарифный коридор с минимальным и максимальным значениями. 9 января произойдет расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. То есть, минимальное значение снизится на 20%, максимальное вырастет на 20%. Ниже приведены новые значения базовых тарифов ОСАГО для разных категорий транспортных средств.
Как передает ТАСС, также с 9 января уточняется разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде. Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент — до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).
Главные изменения ОСАГО в 2022 году
Примерная стоимость полиса ОСАГО определяется Минфином, а конечную цену будут называть сами страховые компании. Изменения в законе, который произошли в сфере автострахования, подразумевают под собой объединение работы страховщиков и инспекторов ГИБДД, Конечно, нововведения не могут распространиться сразу по всей стране, но в определенных регионах РФ они уже есть.
Помимо этого, есть страховые компании, которые просто отказывают водителям в выплатах по страховке, ссылаясь на то, что этот случай не является страховым. От всего этого водители просто приходят в ярость. Именно такая некомпетентность страховщиков и стала причиной того, что в сфере автострахования произошли изменения.
Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
В конце 2022 года я написал статью «Джентльмены играют в ОСАГО». Написал потому, что сразу почувствовал неладное: не то делаете, ребята! Так оно на поверку и вышло: ОСАГО в нынешнем виде — пример общегосударственного прокола, иначе и не скажешь. Мои очередные аргументы приведены ниже.
Изменения в ОСАГО с 9 января 2022 года
- с числом пассажирских мест до 16 включительно – 2246-4044 руб
- с числом пассажирских мест более 16 – 2807-5053 руб
- используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок — 4110-7399 руб
Кроме того, согласно указанию, документ предусматривает изменение расчета присвоения коэффициента «бонус-малус» (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. «Интерфакс» поясняет, что если на 1 апреля 2022 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов «бонус-малус», то ему будет присвоен самый низкий из них. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.
Изменения ОСАГО в 2022 году
Да, пока суммы как и ранее будут не очень высокими. Но, стоит учитывать тот факт, что новая система контроля будет облагать автовладельца штрафом каждый раз, когда его авто окажется в зоне действия объектива камеры. А уже в 2022 году штрафы могут возрасти до 8000 рублей. Законопроект об ужесточении ответственности при отсутствии полиса ОСАГО рассматривают в Госдуме.
Чем обернется для россиян это нововведение? Все будет зависеть от марки автомобиля и типа запчасти. Так, цены на многие популярные позиции в справочнике останутся неизменными, но некоторые детали для импортных авто существенно подорожают (некоторые прибавят в стоимости до 10%), что является прогнозируемым следствием экономической ситуации в стране и процесса инфляции.
Изменения ОСАГО в 2022 году: цена, что изменится для автолюбителей в сфере страхования от ОСАГО в 2022 году
Да, пока суммы как и ранее будут не очень высокими. Но, стоит учитывать тот факт, что новая система контроля будет облагать автовладельца штрафом каждый раз, когда его авто окажется в зоне действия объектива камеры. А уже в 2022 году штрафы могут возрасти до 8000 рублей. Законопроект об ужесточении ответственности при отсутствии полиса ОСАГО рассматривают в Госдуме.
Верхняя граница будет увеличена для всех автомобилей. Для категории «В» коридор будет в пределах 2746-4942 рубля. В зависимости от КМБ среднестатистический автомобилист в благополучном по страховкам регионе будет платить за ОСАГО 7000. Молодой водитель в депрессивном регионе выложит 31 тысячу, а пенсионер, эксплуатирующий транспортное средство время от времени, всего 1700.
Что изменилось в ОСАГО с 2022 года
Цена страховки регулируется на государственном уровне и зависит от разных факторов: типа транспортного средства, возраста и стажа водителей, количества аварий, региона регистрации владельца, мощности двигателя и других факторов. Все это страховая компания учитывает при расчете и указывает в полисе.
Метод расчета, тарифы и коэффициенты страховая компания придумывает не сама. Диапазон базовых тарифов и методику расчета для ОСАГО устанавливает Банк России. Это он решает, какую минимальную и максимальную стоимость страховая компания может установить для каждого автовладельца. Если страховые компании используют один и тот же базовый тариф для ОСАГО , полис для одного и того же владельца у них должен стоить одинаково. Если страховые компании для данной категории транспорта в конкретном регионе установили разные базовые тарифы, то цена может отличаться. Но методика расчета все равно одна для всех.
Какими могут быть проблемы с ОСАГО и как их решить
Банк России констатирует увеличение числа проблемных регионов по ОСАГО. И там, и в РСА падение доходности автострахования связывают с действиями мошенников. В результате государство приняло решение исключить денежную составляющую из компенсационных выплат и организовать единую сеть сертифицированных автотехцентров.
Замена денежных выплат ремонтом – тоже своего рода навязывание услуги, качество которой пока ничем не гарантировано. В прошлом году РСА установил порог продаж полисов в убыточных регионах (не более 20%), но их все равно не стало больше. При этом такое решение выгодно лидеру рынка (читай – монополисту) – Росгосстраху. Ситуация исправляется очень медленно, и пока автовладельцам остается лишь задаваться вопросом, что делать в 2022 году со страховкой, и когда прекратится беспредел страховых компаний по ОСАГО?
Свежие тарифы и правила ОСАГО в 2022 году
Кроме того, согласно указанию, документ предусматривает изменение расчета присвоения коэффициента «бонус-малус» (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. «Интерфакс» поясняет, что если на 1 апреля 2022 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов «бонус-малус», то ему будет присвоен самый низкий из них. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.
Значения базовых тарифов ОСАГО сейчас представляют собой тарифный коридор с минимальным и максимальным значениями. 9 января произойдет расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. То есть, минимальное значение снизится на 20%, максимальное вырастет на 20%. Ниже приведены новые значения базовых тарифов ОСАГО для разных категорий транспортных средств.