Новости про осаго 2022

Изменения ОСАГО в 2022 году: цена, что изменится для автолюбителей в сфере страхования от ОСАГО в 2022 году

Изменится и возрастной коэффициент, который рассчитывался исходя из возраста водителя и его водительского стажа. Итоговую стоимость полиса могут увеличить и такие факторы, как вождение автомобиля днем или ночью, и стиль вождения владельца транспортного средства.

Верхняя граница будет увеличена для всех автомобилей. Для категории «В» коридор будет в пределах 2746-4942 рубля. В зависимости от КМБ среднестатистический автомобилист в благополучном по страховкам регионе будет платить за ОСАГО 7000. Молодой водитель в депрессивном регионе выложит 31 тысячу, а пенсионер, эксплуатирующий транспортное средство время от времени, всего 1700.

Изменения ОСАГО в 2022 году

• территориальные коэффициенты;
• количество водителей (для неограниченного полиса установлен повышающий коэффициент 1,8);
• возраст и стаж (наряду с нововведениями для начинающих водителей сохранено повышение с коэфф. 1,6 – 1,8);
• мощность силового агрегата (чем показатель выше, тем дороже будет страховка; для электрических ТС принято соответствие 1 кВт = 1,35962 л.с.);
• использование прицепа (рассчитывается, если в полисе выбран соответствующий пункт);
• период эксплуатации (поможет сэкономить, если автомобиль не будет использоваться какой-то период времени);
• бонус-малус (КБМ) или коэффициент нарушений (для водителя, не нарушающего правила, он ежегодно будет уменьшаться на 5%, а в случае ДТП повышаться на процент, зависящий от того, признают ли водителя виновным и размера страховых выплат).

В 2022 году на территории нескольких регионов России планируют запустить пилотный проект по выявлению автовладельцев, злостно уклоняющихся от обязательного страхования. Выявлять в потоке автомобили, на которые вовремя не оформлен полис ОСАГО в 2022 году будут не сотрудники МВД, а новые видеокамеры с интеллектуальной системой обработки полученной информации.

Штраф ГИБДД за отсутствие страховки ОСАГО в 2022 году

При более серьезной величине ущерба разницу виновник выплачивает за собственный счет, даже при наличии полиса ОСАГО. При этом страховщик принимает на себя ответственность только при условии, что в ДТП участвовал вписанный в полис автомобиль, а за его рулем находился водитель, указанный в страховке.

Зачастую можно столкнуться с ситуацией, когда сотрудники автоинспекции превышают собственные полномочия, применяя к автомобилистам, завышено суровые меры наказания. Среди тех действий, которые не смогут применять работники ГИБДД к автомобилистам в 2022-м году за нарушения, связанные с «автогражданкой», значатся:

ОСАГО стало доступнее

«Ингосстрах» принял решение о снижении тарифа по ОСАГО для автовладельцев Ярославской области, изменения коснутся только физических лиц — владельцев легковых автомобилей категории «B» и «BE». Новые цены действуют с 18 января. Размер базовой ставки составляет 3 946 рублей, ранее она равнялась 4 118 рублей. Такое изменение на первый взгляд кажется небольшим, однако оно создает очень важный прецедент — система ОСАГО становится более гибкой, и благодаря этому наша компания может улучшать условия покупки полисов. Мы считаем, что это справедливо. Автовладельцы могут оформить ОСАГО по новым тарифам уже сегодня в офисе «Ингосстраха» по адресу — ул. Свободы, д. 83, а также через агентов компании или на сайте ingos.ru.

Установления справедливости в ОСАГО хотят не только автовладельцы, но и добросовестные страховые компании, которые исправно платят по своим обязательствам и заинтересованы в долгосрочных отношениях с клиентами. Кризис «автогражданки» последних лет сильно ударил именно по таким компаниям — пытаясь работать на справедливых условиях, они несли большие убытки. Сейчас ситуация начинает меняться с лучшую сторону. Либерализация ОСАГО призвана вывести систему на рыночные механизмы работы, которые используются во всем мире и доказали свою эффективность. Развитие этих новшеств позволит установить справедливый тариф для каждого автовладельца и исключить ситуацию с резким повышением стоимости полиса.

Изменения в ОСАГО с 9 января 2022 года

Значения базовых тарифов ОСАГО сейчас представляют собой тарифный коридор с минимальным и максимальным значениями. 9 января произойдет расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. То есть, минимальное значение снизится на 20%, максимальное вырастет на 20%. Ниже приведены новые значения базовых тарифов ОСАГО для разных категорий транспортных средств.

Как передает ТАСС, также с 9 января уточняется разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде. Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент — до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).

Изменения в ОСАГО: новости 2022 года

Впервые предложение о введении этой должности поступило еще 3 года назад. Страховые компании заявили, что уровень затрат на судебные издержки и оплату юридических услуг иногда превышает сумму страхового возмещения. Новая система будет работать бесплатно, и заниматься любой суммой до 500 тыс. руб.

До 2022 года существовали относительно мягкие нормы определения КВС. Водителей делили всего на 4 категории младше 22 лет со стажем меньше и больше 3 лет, и старше 22, с аналогичным критерием продолжительности вождения. Теперь при расчете учитывается стаж от 0 до свыше 14 (0, 1, 2, 3-4, 5-6, 7-9 и 10-14, а возраст водителя делится на 8 разных периодов, начиная с 16-21 года и вплоть до старше 59).

Правила расчета стоимости полиса ОСАГО изменились: для многих автомобилистов станет дешевле

«По нашим оценкам, в результате новой градации от возраста и стажа порядка 15% водителей получат надбавки, это молодые неопытные водители, по отношению к нынешнему уровню тарифов. Но порядка 80% водителей получат скидки, мы говорим об опытных и возрастных водителях», — поясняет директор по методологии и страхованию Российского союза автостраховщиков Михаил Порватов.

А вот для новичков на дороге или лихачей, наоборот, окончательную цену ОСАГО будут высчитывать из максимального тарифа, это почти 5000 рублей, то есть на 20% больше предыдущей верхней планки. Возраст и стаж водителя теперь разделены более подробно: если раньше было всего четыре достаточно обобщенных категории, то сейчас их 58.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО для физических лиц в 2022 году

«Автогражданка» появилась в нашей стране 15 лет назад, и позволила в значительной степени снять проблему компенсации пострадавшей стороне ущерба в ДТП. Наличие полиса ОСАГО позволяет освободить автовладельца, виновника столкновения, от необходимости выплачивать ущерб пострадавшему. За него это сделает страховщик, но в рамках определенных лимитов. Например, для ущерба имуществу предел выплат составляет 400 тысяч рублей, а для ущерба здоровью на 100 тысяч больше. При более серьезной величине ущерба разницу виновник выплачивает за собственный счет, даже при наличии полиса ОСАГО. При этом страховщик принимает на себя ответственность только при условии, что в ДТП участвовал вписанный в полис автомобиль, а за его рулем находился водитель, указанный в страховке.

Новшеством 2022-го года станет применение видеокамер фиксации для борьбы с ездой без страховки. Они будут сверять номера машин с единой базой данных РСА, и владельцы всех авто, отсутствующих в данном списке, будут получать «письма счастья» на оплату штрафа. Пока точная дата вступления в силу данной законодательной поправки не определена, но в ее принятии сомневаться не приходится.

Новые правила ОСАГО с 2022 года — все подробности

Кроме того, согласно указанию, документ предусматривает изменение расчета присвоения коэффициента «бонус-малус» (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. «Интерфакс» поясняет, что если на 1 апреля 2022 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов «бонус-малус», то ему будет присвоен самый низкий из них. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

Как передает ТАСС, также с 9 января уточняется разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде. Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент — до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).

Свежие тарифы и правила ОСАГО в 2022 году

Кроме того, согласно указанию, документ предусматривает изменение расчета присвоения коэффициента «бонус-малус» (КБМ). КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. «Интерфакс» поясняет, что если на 1 апреля 2022 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов «бонус-малус», то ему будет присвоен самый низкий из них. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.

Как передает ТАСС, также с 9 января уточняется разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде. Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент — до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов «мультидрайв» (без ограничения числа допущенных к управлению водителей).