Пдд 2022 Перекресток Равнозначных Дорог Видео

С чем каждый день сталкивается любой водитель, вне зависимости от типа машины, стажа езды и прочего? С перекрестками. И если проезд регулируемых перекрестков не является большой проблемой ни для кого, то в иных ситуациях возможна путаница, неразбериха, и как следствие – опасная ситуация на дороге. Избежать этого можно – достаточно лишь освежить в памяти правила проезда перекрестков. С этой целью и создана данная статья – дать новые знания новичкам или помочь вспомнить их опытным водителям.

Правила проезда нерегулируемых перекрестков

1. Автомобилист обязан пропустить пешеходов или велосипедистов, переходящих проезжую часть в предполагаемом месте поворота. То есть, если вы собираетесь свернуть направо или налево, но впереди пешеходный переход, по которому движутся или собираются двигаться люди, вы обязаны их пропустить. Это стандартная ситуация, с которой можно столкнуться даже не проезжая нерегулируемый перекресток. Если перед Вами по «зебре» движется пешеход или человек с велосипедом – уступите. Если же пешеход пересекает ту сторону дороги, на которую вы собираетесь поворачивать, правила действуют одинаково: при повороте направо или налево вам необходимо уступить пешеходу. Это универсальное правило подходит для всех перекрестков.

1. Запрещено выезжать на перекресток, если там образовалась пробка, чтобы ваш автомобиль не стал препятствием для водителей, движущихся в поперечном направлении. Данное правило регулирует движение транспортных средств во избежание заторов на дороге. Поэтому, если вам нужно ехать прямо через перекресток, но впереди пробка – остановитесь на достаточном расстоянии от перекрестка и дождитесь возможности продолжить движение. Этот маневр позволяет оставить свободное пространство для тех, кто движется в поперечном направлении. Даже если перекресток регулируется светофором и для вас загорелся зеленый – не спешите и подождите, пока проедут автомобили, стоящие перед вами.

1. При нахождении на равнозначных дорогах участникам дорожного движения рекомендуется действовать по принципу «помехи справа». Сюда не относится только трамвай ­­– он имеет приоритетное право в любом случае.

Проезд перекрестков – одна из особо важных тем для водителей. Как известно, различают перекрестки регулируемые (со светофором, полицейским-регулировщиком или с тем и другим одновременно) и нерегулируемые. Нерегулируемый перекресток в свою очередь может быть как равнозначным, так и неравнозначным, а также с круговым движением.

Видео уроки ПДД России-2022 — Видео уроки ПДД-2022

Обгон на повороте дороги; обгон в конце подъема; начало обгона в ситуация, когда транспортное средство уже обгоняют; опасность лобового столкновения со встречным транспортным средством при обгоне; раннее перестроение перед обгоняемым транспортным средством в конце обгона; неправильная оценка расстояния до встречного транспортного средства перед началом обгона; обгон «паровозиком»; опережение справа крупногабаритного транспортного средства; водитель заснул за рулем; занос прицепа автопоезда на скользкой дороге.

Движение в проеме между длинномером и тротуаром на повороте; обгон длинномерного транспортного средства; встречный разъезд на перекрестке с длинномерным транспортным средством; объезд длинномерного транспортного средства на загородной дороге; объезд неисправного длинномерного транспортного средства справа на большой скорости.

Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог

К сожалению, а может быть к счастью, нас не спрашивают, согласны мы с каким-либо пунктом Правил или нет. Мы обязаны их выполнять. П. 8.6 ПДД: поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Т.е. на перекрестке водители движутся по полосам. Поэтому важно, чтобы при повороте налево (а при развороте мы сначала идем на поворот налево) мы не оказались на стороне встречного движения. Если есть разделительная полоса, то здесь имеется два пересечения проезжих частей. И двигаясь по ближней траектории, при выезде с пересечения приезжих частей как раз оказывается на стороне встречного движения. Что грозит лишение права управления. Т.е.надо в этом случае разворачиваться по дальней траектории.

Да, я хочу взять дополнительно одно занятие, вождение город, на час, у нас на экзамене по городу будут обязательные маневры, это найти место для стоянки и остановки, обгон, но мы обгоняем свои же машины, которые специально поставляются для обгона, но и разворот на перекрестке, на любом, на каком скажет инспектор ГАИ. Да и ещё будет разворот между перекрестками, опять же, как скажет инспектор, либо как положено, либо с применением прилегающей справа, вообще, в основном, команды на стоянку и остановку даются под запрещающие на это знаки, проверяют как знаешь пдд и читаешь дорогу, понятно что где запрещено будет разрешено за перекрестком, в большинстве случаев, сейчас не как 20 лет назад, говорят сдавали на права. И вот что, ездить по правилам, читать дорогу научили, получил свидетельство об окончании автошколы, через неделю первый экзамен пдд, а опыта нету, это хорошо чувствуется, за рулём ощущения не такие как на пассажирском седении, мне бы месяц каждый день поездить, не вылазить из за руля, вот тогда бы я маленько стал чувствовать себя водителем, а занятий вождения в автошколе, в любом случае мало, хоть и по регламенту у нас 55 часов. За эти 55 часом ты успеваешь только познакомиться с вождением, но что бы понять почувствовать что это такое, нужно время, доп. занятия стоят денег, и график на учебные машины забит под завязку, то есть нужно ловить момент что бы удалось на часик порулить и успеть до экзамена, наверно везде такая история. Правила выучил на язусть все 800 вопросов, но их же нужно ещё научиться применять в боевой обстановке, а время на реакцию одна секунда, за это время нужно оценить обстановку и принять правильное решение, ошибка это минимум создание помехи для других участников, но а худшее авария, включение поворотников тоже должно быть отработанно на подсознательном уровне, это всё опыт и время, поэтому стараешься, учиться для себя, а не для экзамена, надеюсь всё получиться у меня, главное побороть волнение, увы, это не так легко, как думают некоторые люди

Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Напомню, что при выполнении поворота налево или разворота на равнозначном перекрестке кроме пункта 13.11 правил действует еще и пункт 13.12. Поэтому необходимо уступить дорогу как автомобилям, приближающимся справа (независимо от того, в какую сторону они едут), так и автомобилям, которые едут Вам навстречу и выполняют поворот направо или продолжают движение прямо. Т.е. следует уступить дорогу и оранжевой машине, и синей.

Раздел 13 — Проезд перекрестков

13.12 . При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

скажите, пж-та, ..такая ситуация- экзамен город в гаи…..пересдача н-ый раз….выезжаю с перекрестка с левой полосы…заезжаю на него тоже на левую полосу- в чем моя ошибка, инспектор, принимающий экзамен говорит- останавливайте,машину, не сдали… В ЧЕМ МОЯ ОШИБКА. он так внятно и не объяснил. ((((((((((((((((((((( я уже в отчаянии- реально ли получить права, не заплатив…

Проезд перекрестков

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 «Круговое движение» в сочетании со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.